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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
而一些已经开始表明希望尽快放缓加息步伐。美元强劲上涨，受助于的鹰派立场，对避险资产的强劲需求，以及受通胀困扰的全球经济前景仍存在不确定性。报导指出，届时可能会讨论是否以及如何发出信号，暗示计划在12月进行较小幅度的加息。道明证券(tdsecurities)大宗商品策略师danielghali说：“华尔街日报的文章提到了加息步伐。报导指出对（市场）参与者来说。届时可能会讨论是否以及如何发出信号这篇文章被赋予了很多的关注。暗示计划在12月进行较小幅度的加息。今年以来”。u.s.bankwealthmanagement高级策略师tomhainlin表示，“你看到了（报道），然后得到一些确认，11月加息75个基点看来几成定局。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
尽管仍可能将软着陆视为一种模式结果。随着通胀被证明比预期更为顽固，在随后11月和12月的会议上，可能会采取比我们目前预期的更激进的行动。尽管地缘局势，全球经济放缓，能源配给的可能性，强势美元以及看起来脆弱的美股市场和房地产市场都表明，未来几个月的紧缩路径将更加温和，但如果通胀势头没有放缓，将在11月进一步加息75个基点，12月可能再加息50个基点。可能强调利率路径依赖于数据，但其新的经济预测可能显示。但是加息75个基点仍是我们看好的预期2022年底联邦利率为4.125%，而不是3.4%，我们怀疑2023年将保持在这一水，然后才回落到2.5%的长期均利率。可能会发出信号，表示有必要进一步加息。经济预测摘要和点阵图将让我们对fomc预期的利率路径有新的了解。
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