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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
黄金供应银行已经在重大节日前减少了对印度的付运，转而关注，土耳其和其他有更高溢价的市场。美国9月ism采购经理人指数显示，制造业活动以30个月来慢速度增长，新订单甚至下降，表明货币从紧可能对需求产生影响。弱于预期的制造业数据可能缓解了对美国激进加息路径的担忧，金价隔夜大涨逾2%。威廉姆斯表示，较低的经济增长和较高的失业率很可能是抗通胀使命的副作用。他说，今年经济活动可能接持，明年只会温和增长，失业率目前为3.7%，到2023年底可能会升至4.5%。威廉姆斯还补充道，将尽一切努力降低通胀，“为了帮助将需求控制在与供应相一致的水——从而降低通胀——货币需要发挥作用，联邦公开市场委员会正在为此采取强有力的行动。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
8月份核心cpi同比上涨6.3%，不仅时隔四个月后重新走强，也高于预期的6.1%。德国商业银行的策略师认为：“鉴于通胀仍将居高不下，意味着通胀预期去锚定风险依然存在，进而可能导致通胀持稳在高位。这也意味着，在可预见的未来，更明显的加息风险不会消失。”通胀数据引发市场担忧，可能比此前预期更快，更进一步提高美国借贷成本。根据芝商所“联储观察”工具新数据，本月铁定连续第三次至少加息75个基点，加息100个基点可能性超过30%。即便全球风险情绪出现急剧转变(如股市大幅下跌)可能为避险黄金提供一些支撑。然而，基本面大环境决定了，金价阻力小路径依然是下行。瑞士的策略师报告称：“我们继续强调，若收盘价跌破1691/76美元将足以实现‘双顶’。
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